從外形上，我們很難區(qū)別這壓鑄件和鍛鑄件兩種工藝生產出來的毛坯。如果看到的是一只已加工后的零件，就更難區(qū)別了。 所以，我們只能倒過來分析與判斷： 
      一是壓鑄件一般是“結構件”，而模鍛件則是“功能件”。“結構件”，與“功能件”是相對的。后者一般指要承受沖擊、高溫、壓力、強度（力），以及要表面處理（如陽極氧化）、熱處理（固熔強化）等。典型產品是發(fā)動機缸體、輪轂、活塞、連桿、剎車蹄、氣動或液壓閥體（如常見的三位五通閥）等。前者則如車門架、儀表面板、發(fā)動機外罩等。 
      二是從材料成份上判斷。因為壓鑄件一般都是鑄造類合金，對于其它牌號的合金，往往是用擠壓鑄造工藝生產。 
      三是從毛坯對其外表面的處理要求上判斷。如鋁壓鑄件，由于含有硅，且因壓鑄工藝生產出來的毛坯，外表面有顯微氣孔（俗稱“水紋”），這種材料陽極氧化處理后表面會有“黑點”。所以，毛坯如要求陽極氧化，則這種毛坯都不會用普通壓鑄工藝生產。 
      四是從金相組織上進行判斷。壓鑄件與壓鑄模鍛件在金相上我們很容易區(qū)別。前者是枝晶狀鑄態(tài)組織，后者是均勻的破碎晶粒的鍛態(tài)組織。 

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